METAR-TAF
Lufthavne :
Epinal
Aigen im Ennstal
Altenburg
Altenstadt
Ansbach
Arnhem
Augsburg
Awg-1
Baden-Baden
Basel-Mulhouse
Berlin
Braunschweig
Bremen
Büchel
Bückeburg
Bütgenbach
Čáslav
Celle
Colmar
Diepholz
Dornbirn
Dortmund
Dresden
Dübendorf
Düsseldorf
Egelsbach
Emmen
Epinal
Erfurt
Faßberg
Finkenwerder
Frankfurt
Friedrichshafen
Fritzlar
Geilenkirchen
Grafenwöhr
Graz
Grenchen
Groningen
Hahn
Hamborg
Hannover
Heringsdorf
Hof
Hohenfels
Hohn
Holttorp
Illesheim
Ingolstadt
Innsbruck
Karlovy Vary
Kassel
Kiel
Köln
La Chaux-de-Fonds
Lahr
Laupheim
Lechfeld
Leeuwarden
Leipzig
Lelystad
Linz
Lübeck
Luxembourg
Luxeuil-les-Bains
Lyksborg
Maastricht Aachen
Magdeburg
Mannheim
Mecklenburg
Memmingen
Meppen
Metz-Nancy-Lorraine
Mönchengladbach
München
Münster-Osnabrück
Nancy-Essey
Nancy-Ochey
Neuburg
Niederstetten
Nordholz
Nörvenich
Nürnberg
Oberpfaffenhofen
Paderborn-Lippstadt
Plzeň
Prag
Prag
Prague
Ramstein
Rheine
Rostock
Saarbrücken
Salzburg
Sankt Gallen
Schwäbisch Hall
Siegen
Slesvig-Jagel
Sønderborg
Spangdahlem
Stettin
Strasbourg
Stuttgart
Uden
Vesterland
Weeze
Wiesbaden
Wittmund
Wunstorf
Zell am See
Zeltweg
Zürich
Tyskland
Belgien
Danmark
Europa
Frankrig
Holland
Italien
Italien, nord
Luxembourg
Østrig
Polen
Schweiz
Skandinavien, sydvest
Slovenien
Storbritannien
Tjekkiet
Epinal, Frankrig Breddekreds: 48-19-31N, længdekreds: 6-04-00E, højde: 330 m
Aktuelle vejr Denne rapport blev lavet for 11 timer og 0 minutter siden, kl. 22:00 UTC
Vind 5 kt fra nord
Temperatur 4 °C
Fugtighed 100 %
Tryk 1029 hPa
Sigt: 0550 m
tåge
METAR: LFSG 132200Z AUTO 36005KT 0550 R26/0700N FG VV/// 04/04 Q1029
Tid: 10:00 (09:00 UTC) TAF: fraværende
Vejrobservationer og prognoser fra mere end 4000 lufthavne (METAR og TAF).
De gule og røde prikker repræsenterer de meteorologiske stationer.
Flyt musen over at se navnet på stationen.
Så klik over at se vejr observationer og prognoser.
At skifte det kort: Klik på de grønne knapper med et sort kors for at zoome ind; på den grønne knap med en bindestreg for at zoome ud; eller på de grønne pile for tilstødende kort.
